Đường hầm Kiln Kiln FAQs (kiến thức cơ bản & thiết kế và lựa chọn vật liệu)

Q1: Tại sao xe lò được coi là thiết bị quan trọng nhất và thiết yếu nhất trong lò hầm?

Chiếc xe bếp là thiết bị phụ trợ đắt tiền nhất và có tác động nhất trong bếp đường hầm. Nó trực tiếp quyết định liệu bếp có thể hoạt động liên tục và ổn định, chất lượng của các sản phẩm nướng,Tỷ lệ thất bại thiết bịCác bức tường lò và mái nhà duy trì nhiệt độ ổn định với mất nhiệt chủ yếu từ dẫn điện,trong khi xe lò liên tục đi vào và ra khỏi lò nhiệt độ cao, chịu đựng chu kỳ nhiệt nghiêm trọng. Đó là nguồn chính của sự mất nhiệt, thất bại thiết bị và gián đoạn sản xuất trong toàn bộ dây chuyền.

Q2: Những vấn đề sản xuất nào có thể gây ra những chiếc xe lò chất lượng kém?

Xe hơi lò than dễ dàng dẫn đến biến dạng, chuyển động rung, va chạm với các bức tường lò, tích lũy bùn trên đường ray, và thậm chí sự sụp đổ của chính chiếc xe.điều này buộc lò lửa phải được đóng và ngọn lửa được dập tắt, gián đoạn sản xuất liên tục, gây ra mất năng lực, tăng chi phí bảo trì, tỷ lệ từ chối cao hơn và làm giảm đáng kể lợi ích kinh tế của dây chuyền sản xuất.

Q1: Những rủi ro ẩn nào phát sinh từ việc lựa chọn vật liệu thép kém chất lượng cho xe bếp?

Một số nhà sản xuất sử dụng thép với độ khoan dung kích thước âm và các tính chất vật liệu không phù hợp.trải qua biến dạng cấu trúcTrong quá trình hoạt động, chúng chà xát hoặc va chạm với các bức tường, ảnh hưởng nghiêm trọng đến độ chính xác hoạt động bên trong lò.

Q2: Những rủi ro của hàn không chuẩn trên các chùm chính và hàn quan trọng là gì?

Các chùm chính, chùm phụ và các điểm lực của xe đẩy là các khu vực chịu tải trọng cốt lõi đòi hỏi các quy trình tiêu chuẩn như hàn rãnh và hàn filet.Nếu nhà sản xuất đơn giản hóa quy trình hànSau khi vận hành trong thời gian dài với tải trọng nặng và nhiệt độ cao, sợi hàn có thể bị nứt và cấu trúc lỏng lẻo, và trong trường hợp cực đoan, xe lò sụp đổ.

Q3: Nguy cơ của hàn thâm hụt trên tấm dưới của xe lò là gì?

Nếu sử dụng hàn gián đoạn, nhiệt sẽ thâm nhập qua đáy, vật liệu sẽ rò rỉ,và các mảnh vỡ sẽ rơi và chặn đường ray bên trong lò, khiến các xe lò chạy không đồng đều và rung động, do đó ảnh hưởng đến sự ổn định đốt.

Q4: Tại sao cấu trúc hàn truyền thống của tấm niêm phong cát thường có vấn đề và làm thế nào để cải thiện nó?

Khi tấm niêm phong cát được hàn hoàn toàn vào chùm chính, sự mở rộng nhiệt khác nhau và co lại ở nhiệt độ cao gây ra căng thẳng không đồng đều,dẫn đến biến dạng và tắc nghẽn giữa tấm niêm phong cát và rãnh niêm phong cátGiải pháp được cải tiến sử dụng các kết nối di động được bóp bằng lỗ hình bầu dục, cho phép tự điều chỉnh biến dạng nhiệt, đảm bảo hiệu quả niêm phong và hoạt động trơn tru.